Volkswagen, SUV segmentinde yeni bir dönemi başlatıyor ve bu süreçte popüler modeli Tiguan’ın yerini alacak olan Tayron’u tanıtmaya hazırlanıyor. Marka, Tayron’un tanıtımını Instagram’da Volkswagen Tasarım Müdürü Andreas Mindt’in paylaştığı kısa bir video ile duyurdu. Bu yeni modelin 10 Ekim’de resmi olarak tanıtılacağı açıklandı ve Tayron’un, Volkswagen’in son içten yanmalı motora sahip modeli olacağı belirtildi.
Tayron: Geçmiş ile Gelecek Arasında Bir Köprü
Volkswagen Tasarım Müdürü Andreas Mindt, Tayron’u “tamamen yeni, zarif ve çok yönlü” bir SUV olarak tanımlarken, modelin içten yanmalı motordan elektrikli araçlara geçiş sürecinde kritik bir role sahip olacağını vurguluyor. Tayron, bir yandan markanın geleneksel motor teknolojisine veda ederken, diğer yandan geleceğin elektrikli araç dünyasına geçişi temsil eden bir köprü görevi görecek. Bu açıdan Tayron, Volkswagen’in stratejik planları doğrultusunda önemli bir yere sahip.
Boyutlar ve Tasarımda Dikkat Çeken Detaylar
Tayron, Çin pazarında “Tayron L” adıyla bilinen bir platform üzerine inşa ediliyor ve 2,79 metrelik dingil mesafesiyle Tiguan Allspace’den tam 11 cm daha uzun. Bu genişlik, iç mekan ferahlığını artırarak Tayron’un uzun yolculuklarda da konfor sunacağını işaret ediyor. 4,69 metrelik toplam uzunluğuyla da dikkat çeken araç, Tiguan’dan daha büyük bir SUV olarak konumlanıyor.
Tanıtım videosunda ise aracın özellikle arka tasarımı öne çıkıyor. Kırmızı aydınlatmalı Volkswagen logosu, Tayron yazısının öne çıktığı üç parçalı arka farlar ve bagaj boyunca uzanan LED şerit, modern bir tasarım dili sunuyor. Bu unsurlar, Volkswagen’in son dönemdeki modellerinde gördüğümüz tasarım detaylarının devamı niteliğinde.
Motor Seçenekleri ve Performans
Motor seçenekleri konusunda henüz net bilgiler açıklanmasa da, Tayron’un benzinli, dizel, mild-hybrid ve plug-in hybrid versiyonlarıyla sunulacağı öngörülüyor. Özellikle plug-in hybrid versiyonların 204 ve 272 beygir gücünde seçeneklerle piyasaya çıkması bekleniyor. 19,7 kWh kapasiteli bataryaya sahip olan bu versiyonların, 100 kilometreyi aşan bir elektrikli menzil sunabileceği tahmin ediliyor.
Tam Elektrikli Model Henüz Yolda Değil
Tamamen elektrikli bir Tayron modeli ise bu lansmanda yer almayacak. Volkswagen, Tayron ile benzer boyutlarda olan elektrikli bir SUV’yi 2026 yılına kadar piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu da Tayron’un, Volkswagen’in içten yanmalı motorlu son modellerinden biri olarak dikkat çekmesini sağlıyor. Tayron, geçiş sürecinin son temsilcisi olarak markanın tarihine damga vuracak bir model olabilir.
Volkswagen Tayron, SUV dünyasında yeni bir dönem başlatırken, hem geleneksel motor teknolojilerine veda etmeye hem de geleceğin elektrikli araç dünyasına merhaba demeye hazırlanıyor.
