TruKKer İcra Kurulu Üyesi ve Avrupa & BDT Omnilog Genel Müdürü Hakan Arıkan, Çin pazarına yaptıkları yatırımlarla küresel büyümeyi hızlandıracaklarını açıkladı. Çin’in sunduğu stratejik fırsatlar sayesinde, Türkiye’nin ticaret hacmini artırmanın yanı sıra küresel tedarik zincirindeki yerini de güçlendirmeyi hedeflediklerini belirtti.
Çin: Dünya Ticaretinin Kalbi ve Türkiye İçin Stratejik Bir Ortak
Dünyanın ikinci en büyük ekonomisi olan Çin, global ticarette merkezi bir rol oynamaya devam ediyor. Türkiye de Çin’i hem ticaret hem de stratejik işbirlikleri açısından kritik bir partner olarak görüyor. Hakan Arıkan, bu ilişkiden doğan fırsatların Türk firmalarının küresel pazarlarda daha rekabetçi olmasına katkı sağladığını ifade etti. Çin’den ithal edilen yüksek teknoloji ürünleri, makineler ve ara malzemeler sayesinde Türk sanayisi küresel rekabet gücünü artırırken, Türkiye’den Çin’e yapılan ihracatın da önemli bir katma değer sağladığına dikkat çekti.
Tedarik Zincirlerinde Çin’in Artan Önemi
Çin, küresel tedarik zincirinde önemli bir aktör olarak öne çıkıyor. Arıkan, Çin ile işbirliklerinin Türk şirketlerine lojistik ve maliyet avantajları sunduğunu belirterek, bu işbirliğinin tedarik zincirini daha sürdürülebilir ve verimli hale getirdiğini vurguladı. “Ham madde ve ara malzeme temininde Çin’in sunduğu fırsatlar, Türk üreticilere global pazarda daha uygun fiyatlarla ürün sunma imkanı sağlıyor. Bu durum, Türkiye’nin ihracat kapasitesini güçlendiriyor ve ticaret dengelerini olumlu etkiliyor.”
Çin-Türkiye Ticaret Hacmi Büyüyor
TÜİK verilerine göre, 2023 yılında Türkiye’nin Çin’e ihracatı 3,07 milyar dolar olurken, ithalatı 43 milyar dolara ulaştı. Çin, Türkiye için en büyük ithalatçılar arasında yer alıyor. Arıkan, Çin’in küresel ticaretteki dev rolüne değinerek, “Çin ile yapılan ticari işbirlikleri, Türk firmalarının maliyetlerini düşürmesine ve küresel pazarda daha rekabetçi fiyatlarla yer almasına olanak tanıyor,” dedi.
Çin ve Türkiye’nin Stratejik Ortaklığı: Kuşak ve Yol Projesi
Çin’in “Kuşak ve Yol” girişimi, Türkiye için de büyük fırsatlar barındırıyor. Hakan Arıkan, bu girişimin Türkiye’nin uluslararası ticarette daha etkin bir rol almasını sağladığını belirtti. Türkiye’nin coğrafi konumu, bu projede köprü niteliği taşıyarak Doğu ile Batı arasında güçlü bir lojistik koridor oluşturuyor. Bu sayede, Türkiye’nin lojistik sektöründeki rolü daha da pekişiyor.
TruKKer’in Büyüme Stratejisi: Çin’de Yatırımlar Hızlanıyor
TruKKer, Çin pazarındaki varlığını güçlendirmeyi sürdürüyor. Arıkan, “Lojistik açısından Çin, global ticaretin kritik bir parçası ve biz de bu pazarda daha fazla yer almayı hedefliyoruz,” diyerek, şirketin Çin’deki yatırımlarını artırdığını açıkladı. TruKKer, Çin ile Avrupa arasında başlattığı kara taşımacılığı hizmetiyle müşterilerine hızlı, güvenilir ve sürdürülebilir çözümler sunuyor. Çin, Kazakistan, Türkiye ve Polonya’daki ofis ağı sayesinde lojistik operasyonlarını kesintisiz yönetme avantajı sağladıklarını belirten Arıkan, bu modelin müşterilerden büyük memnuniyet gördüğünü ifade etti.
Deniz, Hava ve Kara Taşımacılığında Yeni Trendler
Lojistik sektöründe hava ve deniz taşımacılığının maliyet ve zamanlama açısından sınırlayıcı olabileceğini belirten Arıkan, kara taşımacılığının giderek daha fazla tercih edildiğini vurguladı. “Hava taşımacılığı acil durumlar için pahalı bir seçenek olurken, deniz taşımacılığı coğrafi ve siyasi risklere açık. Bu nedenle kara taşımacılığı daha güvenli ve öngörülebilir bir alternatif sunuyor.”
Sonuç: Türkiye’nin Global Ticarette Yükselen Gücü
TruKKer’in Çin’deki yatırımları, şirketin büyüme odaklı stratejisinin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor. Çin-Türkiye ilişkileri, her iki ülke için de karşılıklı faydalar sunarken, Türkiye’nin global ticaretteki yerini daha da güçlendirmeye yardımcı oluyor. Çin ile artan işbirlikleri, Türkiye’yi lojistik ve tedarik zinciri yönetiminde önemli bir oyuncu haline getiriyor.
