Honda, 25 yıllık hot hatch geleneğine sahip olan yeni Civic Type R modeliyle Türkiye yollarına adım atıyor. 2023 model Civic Type R, artırılmış performansı ve gelişmiş sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor. 2.0 litre VTEC dört silindirli turbo beslemeli motoru sayesinde daha fazla güç, tork ve performans sunuyor.
Güçlendirilen Civic Type R, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5,4 saniyede tamamlayarak 275 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Model, Honda Type R hayranları için beyaz ve kırmızı renk seçenekleriyle sunulacak ve satış fiyatı 3 milyon 350 bin TL olacak. Civic Type R, 17 Haziran 2023 tarihinde Honda bayilerinde yerini alacak.
Honda’nın 11. nesil Civic modelinin amiral gemisi olan 2023 Civic Type R, Türkiye’ye geliyor. Pist rekorları kırmak ve yeni standartlar belirlemek için aerodinamik performansı ve tasarımı geliştirilen Civic Type R, beyaz ve kırmızı renk seçenekleriyle tutkunlarının beğenisine sunulacak. Honda’nın hot hatch segmentindeki temsilcisi olan yüksek performanslı modeli Civic Type R, 17 Haziran 2023 tarihinde Honda bayilerinde satışa çıkacak. Yeni modelin satış fiyatı 3 milyon 350 bin TL olacak.
Honda Türkiye Başkanı Satoru Yamada, Türkiye otomotiv pazarındaki gelişmelere ve tüketici beklentilerine yönelik ürün gamını genişletmeye devam ettiklerini belirtti. Aynı zamanda elektrifikasyon stratejileri çerçevesinde hızla ilerlediklerini vurgulayan Yamada, yeni hibrit SUV modelleri ZR-V ve CR-V’yi yılın son çeyreğinde müşterilerle buluşturacaklarını dile getirdi. Yamada ayrıca, Honda ekibi tarafından özel performans sunmak amacıyla geliştirilen yeni Civic Type R’ın 6 yıl sonra tekrar Türkiye yollarında olmasının heyecan verici olduğunu ifade etti.
Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, Civic Type R’ın hot hatch segmentindeki güçlü modellerden biri olduğunu ve Türkiye’de en çok satan modellerden biri olduğunu belirtti. 2022 yılında modelin 25. yılını kutladıklarını ve nihayet Türkiye’ye gelmesi için heyecanlı olduklarını söyledi. Kılıçer ayrıca, Civic Type R’ın ürün gamında özel bir yerinin olduğunu ve muhtemelen son içten yanmalı model olması sebebiyle özel bir öneme sahip olduğunu ifade etti. Şu anda belirlenen kota doğrultusunda bu yıl 50 adet getirmeyi hedeflediklerini ancak bu sayıyı artırmak için talepte bulunduklarını da ekledi.
Güçlü, Çekici ve Aerodinamik Dış Tasarım ile Yenilikçi Honda Civic Type R
Yeni Civic Type R, Ultimate Sports 2.0 konseptiyle tasarlanarak hız performansı ve sürüş keyfinde yeni bir seviyeye ulaşıyor. Honda Civic e:HEV’den ilham alan yeni nesil Civic Type R, keskin sportif hatlara sahip aerodinamik bir dış görünüm sunuyor. Özel tasarım Michelin Pilot Sport 4S lastikler, 19 inçlik mat siyah hafif alaşım jantlar ve şişkin çamurluk kemerleriyle daha alçak ve geniş bir duruş sergiliyor. Honda mühendisleri tarafından geliştirilen Hesaplamalı Akışkan Dinamiği (CFD) teknolojisiyle sürtünme katsayısı düşürüldü, kontrollü hava akışı sağlandı ve aerodinamik performans artırıldı.
Ön tamponun sade ve pürüzsüz tasarımı, çamurluk içindeki hava akışını optimize ederek basıncı azaltmayı hedeflerken, çamurluk kemeri arka difüzörle birlikte çalışarak daha temiz bir hava akışı sağlıyor. Genişletilen alt ızgara ön frenlere hava akışı sağlarken, dikey hava girişleriyle dikkat çekiyor. Alüminyum kaput üzerinde yer alan havalandırma kanalı ise hava akışını optimize etmeye yardımcı oluyor. Yeni difüzör, rüzgarlık ve daha geniş arka spoyler ise hava direncini azaltıp bastırma kuvvetini artırarak performansı destekliyor.
Heyecan Verici Sürüş ile Uyumlu Kokpit Deneyimi
Yeni Civic Type R’ın iç tasarımı, sürüş keyfini artırmayı ve sürücünün odaklanmasını kolaylaştırmayı hedefliyor. Civic e:HEV’deki konfor ve pratikliği koruyan tasarım, daha alçak bir oturma pozisyonu ve sportif detaylarla tamamlanmış. Geliştirilen kokpit, sürücünün daha iyi görüş açısı, azalan kör noktalar ve yansımalarla daha rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Bilgi ve multimedya ekranı merkezi konumlandırılarak kolay erişilebilirlik sağlanırken, kırmızı vurgular içeren iç mekan da dikkat çekiyor. Sürücü, “Sürüş Modu” bölümünden Konfor, Spor, Bireysel ve performans odaklı +R modu gibi seçenekleri ayarlayabiliyor. +R moduyla birlikte Çekiş Kontrol Sistemi ve Araç Denge Yardımcısı tamamen devre dışı bırakılabiliyor. Ayrıca yeni nesil Type R ile gelen Bireysel mod, kullanıcının tercihlerine en uygun ayarları yapma imkanı sunuyor. Direksiyon da geliştirilerek daha iyi geri bildirim ve sürüş hissi sağlanmış, daha sağlam bir yapı sunulmuştur.
Yeni Nesil Honda Civic Type R ile Safkan Mühendislik Harikası
Yeni nesil Honda Civic Type R, 2.0 litre VTEC dört silindirli turbo motoruyla önceki özel versiyonuna kıyasla daha güçlü, torklu ve performanslı bir deneyim sunuyor. Honda’nın geliştirme ekibi, turboyu yeniden tasarlayarak verimliliği artırmış ve turbo kanatlarını optimize ederek iyileştirmeler sağlamıştır. Motor verimini artıran düz egzoz sistemi ve üç çıkışlı arka susturucuyla egzoz sesi de iyileştirilmiştir. Ayrıca, hızlanma anında gaz tepkisini iyileştirmek için Değişken Zamanlama Kontrolü (VTC) ayarlanmıştır. Yeni Civic Type R, yüksek devirlerde yüksek performans ve düşük devirlerde daha düşük yakıt tüketimi sağlayarak sınıfının en iyi güç-ağırlık oranına sahip olmuştur. Güçlendirilmiş motor, 6.500 d/d’de 329 PS güç ve 2.200-4.000 d/d aralığında 420 Nm tork üretebilmekte ve 7.000 d/d’ye kadar çıkabilmektedir. Bu sayede, yeni Civic Type R sadece 5,4 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayabilir ve maksimum 275 km/s hıza ulaşabilir. Yumuşak vites geçişleriyle sürüş keyfini artıran özel olarak iyileştirilmiş altı vitesli manuel şanzıman da mevcuttur. Honda mühendisleri, emisyon tüketim verimliliği konusunda da önemli adımlar atarak en güçlü Civic Type R’a rağmen düşük CO2 emisyonu (186 gr/km) ve yakıt tüketimi (8,2 lt/100 km WLTP) değerlerine ulaşmayı başarmışlardır. Aks mesafesi artırılan yeni Civic Type R’ın şasisinde yapısal yapıştırıcı uygulaması ve daha hafif malzemeler kullanılarak gövde rijitliği artırılmıştır. Ayrıca, Brembo Fren Sistemi ve revize edilmiş fren kanallarıyla daha üstün bir fren performansı sunulmuştur.
Honda Log R 2.0 ile Gerçek Zamanlı Performans Verilerine Erişin
Civic Type R’ın sürüş performansıyla öne çıkan bir model olmasının yanı sıra, Honda Log R 2.0 uygulaması da güncellenerek kullanıcılara yardımcı olmaktadır. Bu uygulama, kullanıcıların sürüş becerilerini geliştirmelerine yardımcı olmak için gerçek zamanlı performans verilerini paylaşmaktadır. Otomobilin multimedya sistemiyle entegre olan Honda Log R 2.0, “Performans İzleme” ve “Puanlama” olmak üzere iki işlev sunmaktadır. Performans ekranında, motor, su ve yağ sıcaklıklarının yanı sıra direksiyon açısı, fren basıncı, gaz pedalı açısı, yalpalama oranı gibi 12 farklı bilgi seçilebilir. Ayrıca, dijital lastik sürtünme döngüsü işlevi de eklenmiştir. Bu veriler gerçek zamanlı olarak ekranda görüntülenirken, puanlama işlevi kullanıcının sürüşü gözden geçirmesine yardımcı olacak şekilde direksiyon becerilerini değerlendirir. Ayrıca, Otomatik Skor işleviyle şehir içi ve şehir dışı sürüş performansı değerlendirilirken, Veri Kaydı işlevi sürücülerin pistteki sürüş verilerini kaydetmelerine ve analiz etmelerine olanak tanır. Otomatik Skor işlevi, kullanıcının sürüşü Honda’nın veri tabanına dayalı algoritma ile karşılaştırarak performansa dayalı puanlama yapar ve gelişim için geri bildirim sağlar. Honda Log R 2.0 uygulaması, App Store ve Google Play üzerinden indirilebilir ve sürücülerin verilere ve analizlere kolayca erişmelerini sağlar. Ayrıca, yeni özelliğiyle akıllı telefonu araç içi kameraya dönüştürerek video kaydı yapabilme imkanı sunar.
