Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD, Türkiye’de gerçekleştirmeyi planladığı 1 milyar dolarlık dev yatırımın ilk adımlarını atıyor. Çinli otomotiv devi, sosyal iş ağı platformu LinkedIn üzerinden İstanbul ve Manisa’daki yeni projeleri için personel arayışına başladı.
Türkiye, son yıllarda otomotiv sektöründe küresel oyuncular için stratejik bir merkez haline gelirken, BYD’nin Türkiye’ye yaptığı bu yatırım, özellikle elektrikli araç üretimi ve sürdürülebilir mobilite teknolojileri açısından büyük önem taşıyor. Temmuz ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın himayesinde imzalanan anlaşma ile BYD’nin Türkiye’deki üretim kapasitesi ve Ar-Ge faaliyetleri için ciddi adımlar atılıyor.
1 milyar dolarlık dev yatırım: 2026’da üretim başlıyor
Manisa’da kurulacak olan tesiste, 1 milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin elektrikli ve hibrit araç üretimi hedefleniyor. 2026 yılında faaliyete geçmesi planlanan bu tesisin, 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayacağı belirtiliyor. Üretim hattının yanı sıra, BYD’nin Türkiye’de sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik bir Ar-Ge merkezi kurması da gündemde. Bu, Türkiye’nin sadece bir üretim üssü değil, aynı zamanda bir teknoloji merkezi haline gelmesine katkı sağlayabilir.
Çin’in yatırım politikaları ve Türkiye’deki projelerin geleceği
Son günlerde uluslararası medyada yer alan Çin hükümetinin, elektrikli araç üreticilerine yönelik “teknolojik bilgilerin yurt içinde kalması” uyarıları, Türkiye’ye yönelik bu yatırımların geleceği hakkında soru işaretleri doğurdu. Ancak, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkililerinin yaptığı açıklamalara göre BYD’nin Türkiye’deki yatırımlarında herhangi bir aksama beklenmiyor. Aksine, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapı olarak stratejik konumunun altı çiziliyor ve BYD’nin yatırım planlarının sorunsuz bir şekilde devam ettiği vurgulanıyor.
İstanbul ve Manisa’da iş fırsatları
BYD’nin Avrupa resmi LinkedIn hesabında yapılan açıklamalara göre, şirket Türkiye’deki projeleri için yeni iş ilanları açtı. Manisa’daki pozisyonlar arasında “işe alım uzmanı, İK yöneticisi, iş sağlığı ve güvenliği mühendisi, kıdemli danışman ve bordro uzmanı” gibi roller yer alıyor. İstanbul’da ise “yedek parça stok kontrol ve bayi destek uzmanı, mali kontrol ve raporlama uzmanı, satış sonrası değer zinciri sorumlusu” gibi önemli pozisyonlar için alımlar yapılacak. İstanbul’daki pozisyonlar arasında özellikle Çince bilen adaylara ihtiyaç duyuluyor, bu da şirketin Çin ve Türkiye arasındaki operasyonel köprüleri güçlendirme stratejisinin bir parçası.
Türkiye’de büyüyen otomotiv yatırımları: Sadece BYD değil
BYD’nin Türkiye’ye yönelik dev yatırımı, yerli otomotiv sanayisi için bir dönüm noktası olabilir. Bu yatırımın, diğer küresel markalar için de Türkiye’yi cazip hale getireceği ve yeni yatırımların önünü açacağı düşünülüyor. Özellikle Chery, Skywell ve MG gibi Çinli markaların Türkiye’de benzer yatırım planları üzerinde çalıştığı biliniyor. Chery’nin Türkiye’deki yatırımları için detaylı fizibilite çalışmalarını sürdürdüğü, DFSK’nin ise Türkiye’yi Avrupa’ya açılan bir üs olarak konumlandırdığı belirtiliyor.
Ayrıca, otomotiv sektörü dışındaki Çinli şirketlerin de Türkiye’ye ilgisi sürüyor. Dünyanın en büyük lityum pil üreticilerinden Ganfeng Lithium, Yiğit Akü ile Türkiye’de 500 milyon dolarlık bir yatırım için anlaşma imzalamış durumda. Bu tür yatırımlar, Türkiye’nin yeşil enerji ve teknoloji odaklı büyüme hedeflerine de katkı sağlayacak potansiyele sahip.
