Çin merkezli otomotiv devi BYD, çalışan sayısı açısından dünyanın en büyük otomobil üreticisi unvanını kazandı. Şirketin Ar-Ge departmanında görev yapan personel sayısı 110 bini geçerken, toplam çalışan sayısı ise 900 bini aştı.
BYD’nin son yıllardaki agresif büyüme stratejisi, global otomotiv endüstrisinde büyük bir etki yarattı. Şirket, özellikle batarya teknolojileri, akıllı sürüş sistemleri ve otomobil teknolojileri alanlarına yaptığı önemli Ar-Ge yatırımlarıyla dikkat çekiyor. 2023 yılında yaklaşık 200 bin yeni çalışan istihdam eden BYD, bunların 50 binini üniversite mezunları oluşturdu. Bu strateji, BYD’nin yalnızca çalışan sayısında değil, aynı zamanda teknoloji ve yenilik kapasitesinde de önemli bir sıçrama yapmasını sağladı.
BYD’nin bu hızlı büyüme hamlesi, satış performansına da yansıdı. Şirket, ikinci çeyrekte Honda ve Nissan’ı geçerek dünya çapında en çok satış yapan yedinci otomobil üreticisi oldu. Ayrıca, Çin’deki satışlarda üst üste rekorlar kırarak sektördeki güçlü konumunu pekiştirdi.
Volkswagen’in dünya çapında yaklaşık 700 bin çalışanı bulunurken, Toyota Motor’un çalışan sayısı 400 bin civarında. BYD’nin son bir yıl içinde kazandığı 200 bin yeni çalışanla bu alandaki liderliği daha da belirginleşti. Bu devasa büyüme, BYD’yi otomotiv sektörünün en büyük oyuncularından biri haline getirdi.
Ayrıca, BYD’nin Ağustos ayında gerçekleştirdiği 373 bin 82 hibrit ve elektrikli otomobil satışı, Temmuz ayında kırılan bir önceki rekoru geride bırakarak şirket için art arda altıncı rekoru temsil ediyor. Plug-in hibrit araç satışları da 222 bin adedin üzerine çıkarak şirketin elektrikli ve hibrit araç pazarındaki liderliğini pekiştirdi.
Avrupa pazarında da iddialı hedefleri bulunan BYD, Avrupa CEO’su Michael Shu’nun açıkladığına göre, Macaristan’daki yeni fabrikasının açılışından önce Avrupa elektrikli araç pazarının %5’ini hedefliyor. Bu hedef, BYD’nin global pazardaki etkisini ve stratejik vizyonunu yansıtıyor.
