Çin, küresel ticarette TIR sistemine geçişi hızlandırmak ve taşımacılık kapasitesini artırmak için stratejik yatırımlar yapmaya devam ediyor. Mayıs 2024’te Kaşgar’da açılan ilk TIR Lojistik Merkezi’nin ardından, ikinci büyük lojistik merkezi Urumçi’de faaliyete geçti. Bu merkezler, Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında karayolu taşımacılığına olan ilgisini ve yatırımlarını artırdığına işaret ediyor.
Urumçi’de açılan IRU akreditasyonlu TIR Lojistik Merkezi, taşımacılık sektöründe devrim niteliğinde hizmetler sunuyor. Gümrükleme, depolama, kargo elleçleme, rota geliştirme ve taşıma kapasitesi yönetimi gibi tüm temel transit hizmetlerini bir araya getirerek, uluslararası ticaret için önemli bir geçiş noktası olmayı hedefliyor. Sincan Uluslararası Kara Limanı Yönetim Kurulu Başkanı Junjiang Si, merkezin açılışında yaptığı konuşmada, “Urumçi TIR Lojistik Merkezi, sadece TIR taşımacılığı değil, multimodal çözümler ve ticari süreçlerin optimizasyonu ile bölgenin ticaret yollarını güçlendirecek” dedi.
Bu yatırımlar, Çin’in Avrupa ve Asya’yı karayolu ile bağlamada önemli bir oyuncu olma hedefini yansıtıyor. IRU TIR ve Transit Müdürü Tatiana Rey-Bellet, “Merkez, Çin-Avrupa ticaret koridorları boyunca taşımacılığı kolaylaştıracak ve bölgedeki tedarik zincirleri için büyük fırsatlar sunacak” ifadeleriyle merkezin stratejik önemini vurguladı. Rey-Bellet, ayrıca IRU’nun 75 yıllık deneyimiyle geliştirdiği TIR sisteminin, bu bölgedeki ticaret ve lojistik süreçleri optimize etmek için büyük bir adım olduğunu belirtti.
IRU Doğu ve Güneydoğu Asya Baş Temsilcisi Ran Wang da, “Urumçi’nin Asya ve Avrupa’yı bağlayan bir ticaret merkezi olma potansiyeli her geçen gün daha belirgin hale geliyor. Bu merkez, sadece Çin’in uluslararası taşımacılık kapasitesini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgedeki refah ve ekonomik büyümenin de itici gücü olacak” dedi.
Bu yeni merkezlerle Çin, küresel ticaretin kilit oyuncularından biri olarak pozisyonunu güçlendiriyor. TIR sistemi, sınır geçişlerinde hız ve verimlilik sağlayarak, Çin’in Avrupa’ya olan ticaret rotalarında büyük bir avantaj yaratacak. Çin’in lojistikteki bu hamlesi, sadece ülkenin taşımacılık ağını genişletmekle kalmayacak, aynı zamanda uluslararası ticaretin sürdürülebilir büyümesine de katkıda bulunacak.
