Dünyanın önde gelen denizyolu taşımacılığı şirketlerinden Napoli merkezli Grimaldi Group, 14 Eylül’den itibaren Türkiye ile İtalya arasında doğrudan bir Ro-Ro hattı başlatacağını duyurdu. Trieste (İtalya) ile Ambarlı (İstanbul) limanları arasında karşılıklı haftada ikişer sefer yapılacak. Bu hat, Türkiye’nin dış ticaretinde yeni bir kapı açarken, Avrupa’ya erişimi hızlandıracak ve lojistik süreçleri kolaylaştıracak.
1996 yılından beri Türkiye’de Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont tarafından temsil edilen Grimaldi Group, Akdeniz bölgesindeki servis ağına bu yeni rotayı ekleyerek Türkiye pazarındaki varlığını daha da güçlendirecek. Grimaldi’nin ilk kez Ambarlı Limanı’na giriş yapması, Türkiye’deki ihracatçıların özellikle Orta Avrupa’ya erişimini kolaylaştıracak.
Çevre Dostu Hibrit Gemiler: Eco Mediterranea ve Eco Malta
Yeni Ro-Ro hattında kullanılacak olan gemiler, sadece kapasite açısından değil, çevre duyarlılığıyla da dikkat çekiyor. Grimaldi Group’un filosuna dahil olan Eco Mediterranea ve Eco Malta, dünyanın en büyük hibrit Ro-Ro gemileri arasında yer alıyor. Bu gemiler, tekerlekli yükler, römorklar, otomobiller, kamyonlar gibi çeşitli taşıtları taşırken, önceki nesil gemilere kıyasla iki kat daha fazla kapasite sunuyor. 500’den fazla römork ve 180 otomobil taşıma kapasitesi bulunan bu gemiler, hem yüksek taşıma kapasitesi sağlıyor hem de çevre üzerindeki olumsuz etkileri minimize ediyor.
Yakıt Tasarrufu ve Düşük Emisyon: Deniz Taşımacılığında Devrim
Bu gemiler, yalnızca daha fazla yük taşıma kapasitesi sunmakla kalmıyor, aynı zamanda yakıt tüketiminde de önemli bir optimizasyon sağlıyor. Eco Mediterranea ve Eco Malta, önceki nesil gemilerle aynı miktarda yakıt tüketirken, taşınan yük başına düşen karbon emisyonlarını %50 oranında azaltıyor. Dahası, limanlardaki operasyonlar sırasında sıfır emisyon sağlıyorlar. Gemi üzerindeki şaft jeneratörleri ve 350 metrekarelik güneş panelleri sayesinde enerji üreten bu gemiler, liman bekleme sürelerinde elektrik enerjisini lityum pillerde depolayarak çevreye zarar vermeden operasyonlarını sürdürebiliyor.
Türkiye ve Avrupa Arasındaki Ticaretin Güçlenmesi
Trieste-Ambarlı hattı, Türkiye ile İtalya arasındaki ticareti hızlandırmanın yanı sıra, bu hatta bağlanacak diğer deniz yollarıyla Orta Avrupa, İspanya, Yunanistan, Malta ve Kuzey Avrupa’ya uzanan ticaret yollarını da destekleyecek. Trieste Limanı, İtalya’nın kuzeydoğusundaki stratejik konumuyla Orta Avrupa’ya bir kapı niteliği taşırken, Ambarlı Limanı da Türkiye’nin Marmara bölgesine ve tüm ülkeye kolay erişim sağlıyor. Bu yeni servis, Türk ihracatçılarının Adriyatik kıyısına, Kuzey Afrika’ya ve Baltık Denizi’ne kıyısı olan ülkelere daha hızlı ve etkin ulaşımını mümkün kılacak.
Grimaldi’nin Geleceğe Yatırımı: Sürdürülebilir ve Yenilikçi Deniz Taşımacılığı
Grimaldi Group CEO’su Emanuele Grimaldi, yaptığı açıklamada, şirketin deniz taşımacılığında sürdürülebilirlik ve verimlilik hedeflerine sıkı sıkıya bağlı olduğunu vurguladı. “Deniz taşımacılığındaki yatırımlarımızla hem hizmet kalitemizi hem de çevreye olan duyarlılığımızı artırmayı sürdürüyoruz. Trieste-Ambarlı hattı ile Türkiye ve Orta Avrupa arasındaki ticareti daha da güçlendirecek, işletmelere güvenilir ve çevre dostu çözümler sunacağız” dedi.
Grimaldi, Eco Mediterranea ve Eco Malta gemileriyle yalnızca yük taşıma kapasitesini artırmakla kalmadıklarını, aynı zamanda çevreye olan etkilerini de minimize ettiklerini belirterek, bu iki geminin kısa mesafeli deniz taşımacılığında devrim niteliğinde bir değişim yarattığını vurguladı. “Akdeniz’deki Ro-Ro taşımacılığında bu yeni hattın, sürdürülebilirlik ve verimlilik açısından sektöre örnek teşkil etmesini amaçlıyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.
Bu yeni hat, yalnızca lojistik sektörüne değil, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı olarak ekonomik ilişkilerde de önemli bir rol oynayacak.
