Eurasia Rail Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı, 18-20 Haziran 2025 tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde, demiryolu sektörünün en önemli aktörlerini ağırlayarak 11. kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. 2023’te 61 ülkeden 10.603 ziyaretçi ve 17 ülkeden 212 katılımcıya ev sahipliği yapan Eurasia Rail, bu yıl daha büyük bir katılımcı ve ziyaretçi kitlesiyle sektör profesyonellerini bir araya getirmeyi hedefliyor.
Sektörün Geleceğini Şekillendirecek İş Birlikleri ve Teknolojiler
Her yıl olduğu gibi, bu yıl da Eurasia Rail katılımcılarına demiryolu taşımacılığına yönelik en son teknolojileri, yenilikleri ve sektörün önündeki zorluklara çözüm önerilerini sunuyor. Fuar boyunca gerçekleştirilecek konferans ve seminerlerle, katılımcılar yeni nesil raylı sistemler, sürdürülebilir ulaşım çözümleri ve sektördeki global gelişmeler hakkında bilgi edinme fırsatı bulacak. Fuar ayrıca, sektörel iş birliklerine ve ticari anlaşmalara zemin hazırlayan bir platform olarak hem ulusal hem de uluslararası alanda yeni bağlantılar kurmak isteyen şirketler için önemli bir fırsat sunuyor.
Geçmişten Gelen Başarı: 10. Eurasia Rail
2023 yılında 10’uncusu düzenlenen Eurasia Rail, katılımcı sayısında ve uluslararası ziyaretçi oranında dikkat çekici bir artışa imza atmıştı. Tam 1.690 uluslararası satın almacıyı ağırlayan fuar, özellikle Cezayir, Azerbaycan, Kanada, Hindistan, Almanya ve Suudi Arabistan gibi 34 ülkeden 203 profesyonel satın almacının katılımıyla sektörde yeni iş birliklerinin temelini atmıştı.
Türkiye’nin Raylı Sistemlerdeki Yükselişi ve 2025 Hedefleri
Eurasia Rail Fuar Direktörü Semi Benbanaste, Türkiye’nin son yıllarda demiryolu alanında yaptığı devasa yatırımlarla bölgesel ve küresel ölçekte güçlü bir oyuncuya dönüştüğünü vurguladı. Türkiye’nin “2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı” doğrultusunda demiryolu projelerine devam ettiğini belirten Benbanaste, “2025 yılında kamu yatırımları içinde demiryolu yatırımları yüzde 60 payla 210 milyar TL’ye ulaşacak. Yine yerel yönetimlerin kent içi raylı sistem yatırımları ise 50 milyar TL’ye çıkacak. Bu rakamlar, demiryolunun geleceğine olan bağlılığımızı ve ülkemizi bir lojistik üs olarak güçlendirme hedefimizi gösteriyor,” dedi.
Yeni Nesil Yerli ve Milli Üretimler Görücüye Çıkıyor
Fuarda, Türkiye’de üretilen yüzde 70 yerlilik oranına sahip sürücüsüz milli metro araçları, elektrikli tren setleri ve yük taşımacılığında yenilikçi çözümler sergilenecek. Türkiye’nin ürettiği elektrikli tren setleri, demiryolu taşımacılığında sürdürülebilirliğe katkı sağlarken, lojistik merkezlerin gelişimi ile hem iç pazarda hem de uluslararası taşımacılıkta önemli bir merkez haline gelmesi bekleniyor. Benbanaste, “Yeni hat projeleri, yüksek hızlı tren hatları ve enerji verimliliği odaklı yatırımlarla, fuarda tüm bu yeniliklerin tanıtılacağı bir ortam sunuyoruz. Katılımcılar, sektörün geleceğine tanıklık etmek ve iş bağlantılarını güçlendirmek için fuara büyük ilgi gösteriyor,” ifadeleriyle Eurasia Rail’in sektöre sunduğu katkıyı özetledi.
Sektörün Geleceğini İnşa Eden Buluşma Noktası
Eurasia Rail, yalnızca mevcut iş birliklerini pekiştirmekle kalmıyor; aynı zamanda sürdürülebilir ulaşım çözümleri ve yenilikçi teknolojilerle sektörü ileriye taşıyan bir buluşma noktası olarak dikkat çekiyor. 2025’te 11. kez düzenlenecek olan Eurasia Rail Fuarı, demiryolu taşımacılığının geleceğine yönelik çözümler ve iş birliklerine sahne olacak, sektör profesyonellerini bir araya getirerek Türkiye’yi bu alanda güçlü bir küresel oyuncu yapma hedefine bir adım daha yaklaştıracak.
